Coupe abu-abu melaju menjauh di jalan layang pesisir yang basah saat senja. Lampu rem merah memantul di aspal, deretan lampu natrium menyala di sepanjang pagar, dan pulau bergunung berdiri di ujung laut.

Slipvane

Jam
19.42
Cuaca
Gerimis, 24°C
Aspal
Basah
Rute
Saltline Causeway, 41 km

Racing arcade-sim di 310 km jalan terbuka kepulauan Kaivo Reach. Kamu menyetir saat senja dan malam, sering di aspal basah, dengan mobil yang kamu setel sendiri.

Daftar Uji Jaringan

Enam dari 58 mobil

Sembilan pabrikan, dari roadster 940 kg sampai wagon V8 seberat dua ton. Pilih mobil untuk melihat spesifikasi dan kurva torsinya. Mobil yang kamu pilih juga dipakai di perbandingan ghost di bawah.

Ruvel Tarn S putih mutiara dari samping, di lorong garasi gelap dengan strip lampu oranye di dinding dan lantai basah.

Ruvel, coupe mesin depan, penggerak roda belakang

Tarn S

Mobil paling jujur di garasi. Kalau buritannya lepas, kamu tahu sebabnya, biasanya gas dibuka terlalu cepat di tikungan basah.

Mesin
2,6 L enam silinder segaris, turbo
Transmisi
Manual 6 percepatan
Tenaga
331 hp di 6.800 rpm
Torsi puncak
430 Nm di 4.400 rpm
Bobot
1.340 kg
Distribusi bobot depan/belakang
52/48
Kurva torsi Ruvel Tarn S: puncak 430 Nm di 4.400 rpm, redline 7.500 rpm.
Bengkel malam. Tarn S putih terangkat di lift tanpa roda, tumpukan ban di kiri, peredam kejut dan diferensial di meja baja, pintu gulung terbuka ke jalan basah dan pulau di bawah langit ungu.

Ban, suspensi, diferensial

Setiap mobil punya tiga halaman setelan, dan perubahan kecil terasa di jalan. Tekanan ban mengatur kapan karet mencapai suhu kerja. Pegas depan yang lebih keras menahan hidung mobil supaya tidak terlalu turun saat kamu mengerem. Di diferensial, kunci akselerasi memutuskan apakah kedua roda belakang mendorong bersama keluar tikungan.

Ban
Empat kompon: Street, Sport, Semi-slick, dan Hujan. Tekanan bisa diatur dari 1,6 sampai 2,6 bar per roda.
Suspensi
Kekerasan pegas, bump dan rebound peredam, anti-roll bar depan dan belakang, serta tinggi bodi.
Diferensial
1-way, 1,5-way, atau 2-way, dengan preload dan kunci akselerasi dari 0 sampai 100 persen.

Grip lawan Slide

Dua ghost dari mobil yang sama dengan setelan berbeda. Pilih segmen rute dan kondisi aspal, lalu tekan Jalan. Split muncul setiap kali ghost melewati penanda sektor.

Segmen rute
Aspal
Mobil

Ruvel Tarn SGanti di Garasi

Grip

Ban semi-slick 2,1 bar. Pegas depan keras, anti-roll belakang lunak supaya buritan tetap menempel. Diferensial 1-way dengan kunci 35 persen. Kuat di tikungan cepat.

Slide

Ban Sport, tekanan belakang 2,4 bar. Pegas belakang lebih keras dari depan. Diferensial 2-way dengan kunci 80 persen. Mobil berputar lebih cepat di tikungan lambat.

Jalur segmen Ashline Pass dengan empat sektor. Titik biru es adalah ghost Grip, cincin oranye adalah ghost Slide.
Ghost GripGhost SlidePenanda sektor

Siap di garis start. Tekan Jalan.

Split sektor ghost Grip dan Slide
SektorGripSlideLebih cepat
Totalbelum finisbelum finisbelum finis

Kaivo Reach

Tiga pulau, 11 rute, 310 km aspal. Semua rute tersambung, jadi Convoy bisa menyeberang dari dermaga ke puncak tanpa layar muat. Pilih rute di daftar atau langsung di peta.

Tikungan tusuk konde bertumpuk di lereng berhutan saat senja, satu mobil di tikungan yang diterangi lampu jalan oranye, laut dan pulau kecil di kejauhan.

Ashline Pass

Pulau Kaivo, jalan gunung

Kabut turun setelah jam enam sore. Di atas kilometer 20, aspalnya tidak pernah benar-benar kering.

Panjang
34 km
Tikungan
71
Elevasi
naik 1.180 m
Empat mobil beriringan dengan lampu menyala di jalan punggung bukit saat senja. Di bawahnya tebing batu dan laut, di kejauhan pulau-pulau bergunung dan garis matahari terbenam.

Empat mode di jalan yang sama

Semua mode memakai peta yang sama dan jam yang sama. Kalau hujan turun di Gullrest saat kamu Time Attack, hujan itu juga turun untuk rombongan Convoy yang lewat di sana.

Time Attack

Kamu, satu mobil, satu rute, dan ghost terbaikmu. Split muncul di setiap penanda sektor. Papan waktu dipisah menurut cuaca, jadi waktu di aspal kering tidak bercampur dengan waktu di bawah hujan.

Cara menangWaktu terendah di papan rute untuk mobil dan cuaca itu.

Duel

Dua mobil di jalan yang sama. Mobil depan menjaga jarak, mobil belakang mencari celah. Posisi bertukar setiap ronde sampai salah satu unggul dua ronde.

Cara menangMobil belakang menang bila menyalip dan bertahan di depan selama 3 detik. Mobil depan menang bila jaraknya masih di atas 1,5 detik di garis akhir.

Convoy

Empat pemain menyeberangi pulau dalam satu barisan, dari dermaga Cranefield ke puncak Ashline lalu turun lagi ke laut. Tiap rute punya titik kumpul, dan mobil yang tertinggal jauh ditunggu di sana.

Cara menangSelesai saat keempat mobil sampai di dermaga. Waktu rombongan dihitung dari mobil terakhir.

Photo Mode

Hentikan waktu di mana saja, termasuk di tengah drift. Atur jam, arah hujan, dan posisi kamera, lalu simpan hasilnya.

ContohLihat tangkapan tim studio

Dokumen

Kebijakan Privasi, Ketentuan Uji Jaringan, EULA, dan Bantuan. Pilih dokumen, lalu lompat ke subjudul yang kamu perlukan.

Kebijakan Privasi

Berlaku sejak 1 Oktober 2026.

Siapa kami

Slipvane dikembangkan oleh PT Longbend Interaktif Indonesia (Longbend Interactive) di Bandung. Untuk situs ini dan uji jaringan Slipvane, kami adalah pengendali data pribadi.

Data yang kami kumpulkan

Saat kamu mendaftar, kami menyimpan alamat email dan platform yang kamu pilih. Saat kamu ikut sesi, kami mencatat ID akun platform, alamat IP, wilayah server, data teknis perangkat, dan telemetri permainan seperti waktu sektor, latensi, dan laporan crash.

Untuk apa data dipakai

Untuk mengirim undangan dan kode akses, menjalankan sesi online, memperbaiki bug dan masalah jaringan, serta mencegah kecurangan. Datamu tidak dipakai untuk iklan dan tidak diberikan ke pengiklan.

Dasar pemrosesan

Kami memproses data berdasarkan persetujuan yang kamu berikan saat mendaftar dan untuk menjalankan ketentuan uji jaringan, sesuai Undang-Undang Nomor 27 Tahun 2022 tentang Pelindungan Data Pribadi (UU PDP).

Berapa lama data disimpan

Email pendaftaran kami simpan sampai Slipvane rilis atau sampai kamu meminta penghapusan. Telemetri uji jaringan dihapus atau dianonimkan paling lambat 12 bulan setelah gelombang terakhir.

Pihak lain yang memproses data

Kami memakai penyedia server cloud dan layanan pengiriman email yang terikat perjanjian pemrosesan data. Sebagian data bisa diproses di luar Indonesia dengan tingkat pelindungan yang setara, sebagaimana diatur UU PDP.

Hak kamu

Kamu berhak mengakses, memperbaiki, dan menghapus data pribadimu, menarik persetujuan, dan meminta salinan data dalam format yang umum dipakai. Kami menjawab setiap permintaan paling lama 14 hari kerja.

Batas usia

Uji jaringan terbuka untuk usia 17 tahun ke atas. Kalau kami mengetahui ada pendaftar yang lebih muda, datanya kami hapus.

Menghubungi kami

Petugas pelindungan data bisa dihubungi di [email protected] atau lewat surat ke PT Longbend Interaktif Indonesia, Bandung, Jawa Barat.

Kembali ke pemilih dokumen

Trailer Slipvane

Buka di YouTube